De jumpstarter is bedoeld voor 12V systemen en geschikt voor de meeste personenauto's, motoren en kleine boten met 12V startaccu. Hij is niet geschikt voor 24V systemen of zware bedrijfsvoertuigen. Bij moderne start‑stop of speciale accu's raden we aan eerst de handleiding van de fabrikant te raadplegen.
Zorg dat de jumpstarter voldoende opgeladen is en zet eerst alle verbruikers in het voertuig uit. Verbind de rode klem met de + pool en de zwarte klem met de − pool of een metalen chassisdeel, zet de unit aan en probeer te starten. Verwijder de klemmen in omgekeerde volgorde zodra de motor draait en bewaar contact met de polen zo min mogelijk.
Dit model heeft een nominale uitgang van ongeveer 200 A en startklemmen die piekstroom tot circa 400 A aankunnen, wat helpt bij het verlenen van een startboost aan de meeste 12V benzine- en kleinere dieselmotoren. Gebruik de jumpstarter niet als vervanging voor een accu bij zwaardere motoren waarvoor hogere startstromen nodig zijn.
De meegeleverde luchtslang en verloopstukjes maken het geschikt om autobanden, banden van motoren, luchtbedden en ballen op te pompen. De compressor is bedoeld om bandenspanning bij te vullen of noodmatig op te pompen; controleer de druk met de ingebouwde manometer tijdens het oppompen. Voor heel hoge drukken of zware vrachtwagenbanden is deze compressor niet geschikt.
De stevige interne accu van 7000 mAh kan afhankelijk van het verbruik tot ongeveer 30 uur stroom leveren aan laagvermogen 12V-apparaten zoals lampjes of kleine accessoires. Bij zwaardere apparaten of continu gebruik daalt die tijd sterk, dus controleer het stroomverbruik van uw apparaat om een realistische gebruiksduur in te schatten.
Je kunt het apparaat opladen met de meegeleverde 230V adapter of met de 12V sigarettenaanstekerplug in de auto. Tijdens het opladen gaat de LED‑verlichting aan en kun je de kleurgecodeerde accumeter gebruiken om de accustand af te lezen. Voor optimaal en sneller opladen verdient het de voorkeur de 230V adapter te gebruiken.
De jumpstarter is niet waterdicht, dus vermijd gebruik in de regen en berg hem droog en vorstvrij op. Controleer regelmatig de kabels en klemmen op beschadigingen, houd de aansluitingen schoon en laad het apparaat periodiek op om de accu in goede conditie te houden. Bewaar aankoopbewijs en handleiding; de CE‑markering geeft aan dat het product aan Europese veiligheidsnormen voldoet.
De jumpstarter is bedoeld voor 12V systemen en geschikt voor de meeste personenauto's, motoren en kleine boten met 12V startaccu. Hij is niet geschikt voor 24V systemen of zware bedrijfsvoertuigen. Bij moderne start‑stop of speciale accu's raden we aan eerst de handleiding van de fabrikant te raadplegen.
Zorg dat de jumpstarter voldoende opgeladen is en zet eerst alle verbruikers in het voertuig uit. Verbind de rode klem met de + pool en de zwarte klem met de − pool of een metalen chassisdeel, zet de unit aan en probeer te starten. Verwijder de klemmen in omgekeerde volgorde zodra de motor draait en bewaar contact met de polen zo min mogelijk.
Dit model heeft een nominale uitgang van ongeveer 200 A en startklemmen die piekstroom tot circa 400 A aankunnen, wat helpt bij het verlenen van een startboost aan de meeste 12V benzine- en kleinere dieselmotoren. Gebruik de jumpstarter niet als vervanging voor een accu bij zwaardere motoren waarvoor hogere startstromen nodig zijn.
De meegeleverde luchtslang en verloopstukjes maken het geschikt om autobanden, banden van motoren, luchtbedden en ballen op te pompen. De compressor is bedoeld om bandenspanning bij te vullen of noodmatig op te pompen; controleer de druk met de ingebouwde manometer tijdens het oppompen. Voor heel hoge drukken of zware vrachtwagenbanden is deze compressor niet geschikt.
De stevige interne accu van 7000 mAh kan afhankelijk van het verbruik tot ongeveer 30 uur stroom leveren aan laagvermogen 12V-apparaten zoals lampjes of kleine accessoires. Bij zwaardere apparaten of continu gebruik daalt die tijd sterk, dus controleer het stroomverbruik van uw apparaat om een realistische gebruiksduur in te schatten.
Je kunt het apparaat opladen met de meegeleverde 230V adapter of met de 12V sigarettenaanstekerplug in de auto. Tijdens het opladen gaat de LED‑verlichting aan en kun je de kleurgecodeerde accumeter gebruiken om de accustand af te lezen. Voor optimaal en sneller opladen verdient het de voorkeur de 230V adapter te gebruiken.
De jumpstarter is niet waterdicht, dus vermijd gebruik in de regen en berg hem droog en vorstvrij op. Controleer regelmatig de kabels en klemmen op beschadigingen, houd de aansluitingen schoon en laad het apparaat periodiek op om de accu in goede conditie te houden. Bewaar aankoopbewijs en handleiding; de CE‑markering geeft aan dat het product aan Europese veiligheidsnormen voldoet.
