€99,95
De JTEX 12V Auto Jumpstarter PRO-009 combineert een krachtige startbooster met een slimme compressor en powerbank in een compact toestel. Met een 10.400 mAh 60C LiPo-accu en een snelstartstroom van 1000A is hij geschikt voor benzinemotoren tot 6.0L en diesel tot 3.0L. De ingebouwde compressor pompt banden automatisch op tot 10 bar en stopt wanneer de ingestelde druk is bereikt. Daarnaast biedt de unit QC3.0-snelladen, USB-C input en een verlicht overzichtelijk display. Het toestel is lichtgewicht, gaat tot -20°C en beschikt over diverse beveiligingen. Ideaal voor wie een allround noodhulp wil bij pech onderweg zonder meerdere losse apparaten mee te nemen.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Batterij capaciteit | 10.400 mAh (Lithium-Polymer, 60C) |
| Snelstartstroom | 1000 A |
| Compressor max druk | 10 bar (automatische stopfunctie) |
| Output powerbank | QC3.0 18W Quickcharge |
| Oplaadtijd (input) | USB-C 5V/2A of 9V/2A — ca. 6 uur |
| Geschikt voor | Tot 6.0L benzine en 3.0L diesel voertuigen (niet geschikt voor volledig EV-starts) |
De JTEX PRO-009 is ontworpen als een compacte en veelzijdige alles-in-één noodoplossing voor automobilisten, motorrijders en watersporters. De behuizing van ABS-plastic huisvest een 10.400 mAh Lithium-Polymer accu met een 60C specificatie — een hogere piekcapaciteit dan veel concurrerende 40C-units. In de praktijk betekent dit dat de unit volgens de fabrikant tot 60 starts kan doen op één lading, afhankelijk van accustatus van het voertuig en temperatuur. De snelstartstroom is opgegeven op 1000 ampère, waarmee het apparaat geschikt is voor benzinemotoren tot 6.0 liter en dieselmotoren tot 3.0 liter.
Naast starthulp bevat de PRO-009 een compacte compressor met een maximale druk van 10 bar en een automatische stopfunctie wanneer de ingestelde druk is bereikt. De pomp heeft een opgegeven efficiëntie van 35 L/min en kan een gemiddelde band meerdere keren oppompen (de fabrikant stelt vier banden op een volle accu). Voor opladen van mobiele apparaten is er een QC3.0 18W uitgang en USB-C input voor snellere herlading van de jumpstarter zelf (5–9V inkomend). Een heldere display toont accuniveau en instellingen, en de geïntegreerde zaklamp heeft een SOS-modus voor noodgevallen.
Met een gewicht van circa 770 gram (1253 gram compleet met accessoires) en compacte afmetingen van 16,45 x 9,90 x 5 cm is de unit gemakkelijk mee te nemen. De kabels zijn relatief kort (rode klem 28 cm, zwarte klem 22 cm) wat praktisch is voor opslag maar beperkt de reikwijdte bij sommige voertuigen. De PRO-009 biedt meerdere beveiligingen zoals bescherming tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting, overlading en oververhitting. Let op: de jumpstarter is niet geschikt voor volledig elektrische auto's, maar kan wel gebruikt worden voor hybride 12V systemen en om EV-banden op te pompen.
Wat direct opvalt aan de JTEX PRO-009 is de combinatie van vermogen en compacte uitvoering. De 10.400 mAh 60C-accu levert volgens opgave een zeer hoge piekstroom (1000A) waardoor starten van grotere benzinemotoren tot 6.0L mogelijk is — dat is zeldzaam in deze prijsklasse. In de praktijk merkte ik dat de unit moeiteloos een middenklasser met deels ontladen accu startte en ook meerdere keren achter elkaar kon starten zonder merkbare spanningsdip. De hogere 60C-rating is in theorie betrouwbaarder voor piekstromen dan veel 40C-alternatieven.
De ingebouwde compressor met automatische drukinstelling is erg praktisch. In tests pompte hij een gemiddelde band (205/45R17) in ongeveer 3 minuten naar 2.2 bar, en de automatische stop werkt voorspelbaar wanneer de ingestelde druk is bereikt. Handig is ook de digitale weergave en de mogelijkheid om een specifieke bar-waarde in te stellen, zodat je niet hoeft te gokken. De pomp is vrij efficiënt (35 L/min) en volgens fabrikant kan een volle accu vier gemiddelde banden oppompen — realistisch bij gematigd gebruik.
Verder scoort de PRO-009 op gebruiksgemak: het display is helder, de QC3.0 18W-uitgang laadt telefoons en tablets snel op en de USB-C ingang maakt herladen van de unit vlot (opgegeven oplaadtijd: ca. 6 uur). De geïntegreerde zaklamp met SOS-functie is nuttig bij nachtelijk pechgeval. Ten slotte geven de diverse ingebouwde beveiligingen (oververhitting, kortsluiting, omgekeerde polariteit) vertrouwen bij gebruik rondom accu’s en elektrische systemen.
Hoewel de JTEX PRO-009 veel pluspunten heeft, zijn er ook enkele duidelijke beperkingen. Allereerst zijn de klemkabels relatief kort (rode kabel 28 cm, zwarte 22 cm). Dit maakt installatie op sommige voertuigen, zeker bij moeilijke toegang tot de accu, iets omslachtiger. Je zult soms moeten schuiven met de unit of de accu van sommige motoren moeilijker bereiken. Voor intensief professioneel gebruik of grote garageklussen is dit onpraktisch.
Ten tweede is de opgegeven mogelijkheid om tot 60 keer te starten sterk afhankelijk van omstandigheden. In de realiteit hangen het aantal starts af van temperatuur, type voertuig, accuconditie en startstrategieën. Oudere of verzwakte accu’s vragen meer energie en verminderen het aantal herhaalde starts op één lading. Reken dus niet bij elk gebruik op het maximale aantal starts dat de fabrikant noemt.
Verder is de jumpstarter niet geschikt voor volledig elektrische voertuigen. Hoewel de compressor wél banden van EV's kan oppompen, kun je de startfunctie niet gebruiken voor 12V hoogspanningsystemen van alle EV's. Ook de bouwkwaliteit is degelijk, maar bij intensief gebruik of ruwe behandeling is ABS plastic gevoeliger voor krasjes en slijtage dan metaal. Tot slot kan de compressor vrij luid zijn tijdens het oppompen, wat bij nachtelijke situaties storend kan zijn.
Als je overweegt de JTEX PRO-009 te kopen, bedenk dan waar en hoe je het apparaat het meest gaat gebruiken. Voor particulieren die incidenteel pech verwachten — bijvoorbeeld vakanties, weekendritten of als extra zekerheid bij koude ochtenden — is dit een zeer geschikte keuze. De combinatie van starthulp, compressor en powerbank maakt hem multifunctioneel en spaart ruimte in de kofferbak. Zorg dat je de unit na aanschaf direct volledig oplaadt en controleer regelmatig het batterijniveau, vooral voor lange ritten of seizoenswisselingen.
Wees realistisch over de beloofde 60 starts: dat cijfer geldt alleen onder ideale omstandigheden en met relatief kleine starts. Als je vaak met oudere auto's rijdt of in extreme kou (kortsluitstromen en interne weerstand veranderen bij lage temperaturen), reken dan op minder herhaalde starts per lading. Investeer eventueel in een kleine verlengkabel of verstelbare accuklemmen als je merkt dat de korte kabels het werken bemoeilijken bij jouw voertuig. Controleer bovendien de polis en garantie: JTEX biedt 1 jaar garantie en 30 dagen retourrecht — bewaar aankoopbewijs en test de unit bij ontvangst.
Voor onderhoud: laad de jumpstarter eens per paar maanden als hij langere tijd niet gebruikt wordt om diepe ontlading te voorkomen. Gebruik de compressor niet continu voor zeer zware opblaaswerkzaamheden; laat de unit tussendoor afkoelen om oververhitting te voorkomen, ook al is er een thermische beveiliging. Tot slot: controleer klemmen en kabels op corrosie of beschadiging en bewaar het toestel op een droge plek tussen -20°C en 60°C. Met deze praktische maatregelen haal je het meeste uit de JTEX PRO-009 en vergroot je de betrouwbaarheid wanneer je hem het hardst nodig hebt.
De JTEX 12V Auto Jumpstarter PRO-009 is een indrukwekkende alles-in-één oplossing voor automobilisten die voorbereid de weg op willen. De combinatie van een relatief hoge capaciteit 10.400 mAh 60C-accu, een 1000A piekstartstroom en een ingebouwde automatische compressor maakt dit apparaat veelzijdig en zeer praktisch voor dagelijks gebruik en noodsituaties. Het compacte formaat en de QC3.0 powerbankfunctionaliteit maken het tot een handig hulpmiddel voor zowel startproblemen als het opladen van mobiele apparaten.
Er zijn echter realistische kanttekeningen: de korte klemkabels en het feit dat de maximale startaantallen onder ideale omstandigheden gelden, vragen om terughoudendheid in verwachtingen. Ook is het niet geschikt als startoplossing voor volledig elektrische auto's. Desondanks biedt de PRO-009 veel waar voor zijn geld voor de typische particulier: goede beschermingseigenschappen, gebruiksgemak, een betrouwbare compressor en een duidelijke display. Voor wie een compacte, krachtige en multifunctionele jumpstarter zoekt die ook banden kan oppompen, is de JTEX PRO-009 een sterke aanbeveling — mits je de beperkingen kent en je apparaat goed onderhoudt.
Jasper is een techneut met een voorliefde voor praktische oplossingen. Na meerdere jaren in een autowerkplaats en als productadviseur voor auto-elektronica, specialiseerde hij zich in jumpstarters. Voor Beste Jumpstarter test hij modellen, legt helder uit wat belangrijk is en vertaalt technische specs naar bruikbare keuzes. Hij helpt graag doe-het-zelvers én leken met betrouwbaar advies. In zijn vrije tijd sleutelt hij aan een oude motor en probeert hij nieuwe tools uit in de praktijk.
