€239,95
De Bolture jumpstarter is een alles-in-één oplossing voor automobilisten die voorbereid op pad willen. Met 24.000 mAh accucapaciteit, een hoge startstroom en een ingebouwde elektrische bandenpomp kun je onderweg snel ingrijpen bij een lege accu of een zachte band. Daarnaast functioneert het apparaat als powerbank met USB- en Type-C-uitgangen en heeft het heldere LED-verlichting voor noodgevallen in het donker. De behuizing is robuust en de unit werkt bij extreme temperaturen van -20 °C tot 60 °C, wat hem ook geschikt maakt voor winterse omstandigheden en warme klimaten. Voor wie regelmatig verre ritten maakt of in afgelegen gebieden rijdt biedt deze combinatie van functies veel toegevoegde waarde. Wel is het belangrijk realistische verwachtingen te hebben over het reëel aantal starts, het draaggewicht en de technische details van de compressor. In deze review kijken we naar prestaties, betrouwbaarheid, gebruiksgemak en waar je op moet letten bij aankoop.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Merk | Bolture |
| Batterijcapaciteit | 24.000 mAh |
| Piekstroom | 2000 A (opgave) |
| USB / Type-C output | 5 V - 3 A |
| Werkingstemperatuur | -20 °C tot 60 °C |
| Gewicht | 2,5 kg |
De Bolture Jumpstarter met compressor en powerbank is bedoeld als een complete noodset voor automobilisten. Het apparaat combineert een 24.000 mAh lithiumbatterij met jumpstarterklemmen, een elektrische bandenpomp met meerdere adapters, USB- en Type-C-oplaadpoorten en een krachtige LED-lamp. Volgens de fabrikant kun je tot 65 keer starten met één lading; dat cijfer is gebaseerd op idealistische omstandigheden en kleinere motoren, maar het geeft wel aan dat de batterij aanzienlijk groter is dan die van veel compacte starters. De jumpstarter is opgegeven voor 12 V voertuigen en claimt een piekstroom van 2000 A, waarmee hij geschikt zou zijn voor sedans, SUV's, busjes, motoren en lichte pick-ups. Hij ondersteunt 12 V/60L benzinemotoren en 12 V/3.5L dieselmotoren, wat een praktische richtlijn is voor welke motorinhoud hij betrouwbaar kan starten.
In de praktijk voelt de Bolture degelijk aan dankzij een metalen behuizing en een gewicht rond 2,5 kg; dat maakt hem robuuster maar minder ultracompact. De LED-verlichting heeft meerdere standen (helder zaklamplicht, SOS en knipperfunctie) wat handig is bij pech in het donker. De meegeleverde draagtas en accessoires — zoals klemmen, sigarettenaansteker-adapter, USB-C-kabel en meerdere ventieladapters — maken het geheel compleet. Wat ontbreekt is zeer gedetailleerde technische informatie over de pomp (maximale druk en opblaastijd) en de exacte laadtijden van de jumpstarter zelf. Al met al is dit een veelzijdig en doordacht product voor wie veel onderweg is en niet één enkel hulpmiddel wil meenemen.
Wat direct opvalt aan de Bolture jumpstarter is de veelzijdigheid: één compact apparaat combineert jumpstart-capaciteit, een elektrische bandenpomp, powerbankfuncties en een krachtige LED-lichtbron. Dit maakt het een uitstekende keuze voor lange ritten, kampeertrips of voor mensen die vaak in gebieden zonder directe hulpdiensten rijden. De grote 24.000 mAh batterij biedt in theorie veel starts en voldoende reserve om telefoons, tablets of navigatiesystemen meerdere keren op te laden via de 5 V/3 A USB- en Type-C-uitgangen. Praktisch betekent dit dat je na een onverwachte accu-ontlading niet alleen je voertuig weer aan de praat krijgt, maar ook communicatiemiddelen opgeladen hebt.
De jumpstarter claimt een piekstroom van 2000 A en een startspanning van 12 V, wat hem geschikt maakt voor een breed scala aan voertuigen: van motoren en normale stadsauto’s tot SUV’s en lichte pick-ups. Dat maakt het product breed inzetbaar. De werking bij extreme temperaturen (-20 °C tot 60 °C) is een groot pluspunt voor gebruikers in koude klimaten of warme zomers; niet alle jumpstarters blijven betrouwbaar onder zulke condities. De LED-verlichting met meerdere modi (helder, knipperen, SOS) verhoogt de veiligheid bij pech in het donker en maakt eenvoudige werkzaamheden onder de motorkap overzichtelijker.
Tot slot scoren de meegeleverde accessoires punten: klemmen met beveiliging, ventieladapters voor verschillende bandventielen, een draagtas en een sigarettenplug-adapter vergroten het gebruiksgemak. De metalen behuizing voelt stevig aan en geeft vertrouwen in duurzaamheid bij normaal gebruik. Voor wie veelzijdigheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan minimale afmetingen, is dit een sterke propositie.
Hoewel de Bolture jumpstarter veel belooft, zijn er ook duidelijke aandachtspunten. Ten eerste: het opgegeven aantal van 65 starts is ideaal berekend en hangt sterk af van motorconditie, starttemperatuur en type voertuig. In de praktijk zal dit aantal snel dalen bij zwaardere motoren of oudere accu's. De fabrikant vermeldt een piekstroom van 2000 A; zonder aanvullende specificatie over continue starthulp of reële maximale cold cranking amperage (CCA) blijft het lastig precies te voorspellen hoe betrouwbaar hij is bij zeer grote dieselmotoren of voertuigen met zeer koude accu's.
Verder is de compressorfunctionele informatie schaars. Er wordt geen duidelijk maximumdruk- of volumecapaciteit gegeven, noch een indicatie van hoelang het duurt om een band van plat naar rijbaar op te pompen. Voor sommige gebruikers is dat cruciaal: een pomp die alleen voor kleine correcties geschikt is, is minder bruikbaar wanneer je snel volledige banden moet oppompen. Het gewicht van circa 2,5 kg en de metalen behuizing maken het apparaat minder draagbaar dan ultra-lichte jumpstarters — je merkt het tijdens langere wandelingen of wanneer je meerdere items in de kofferbak hebt.
Tot slot ontbreken geavanceerde oplaadopties zoals snelladen (PD met hogere voltage) en duidelijke informatie over veiligheidsfuncties van de klemmen (zoals brandwerendheid of uitgebreide elektronica-bescherming). Voor gebruikers die maximale precisie en specificatie-transparantie verwachten, kan dat een minpunt zijn.
Overweeg eerst waarvoor je de jumpstarter hoofdzakelijk wilt gebruiken. Gaat het je vooral om incidenteel starten van een kleine auto of motor en het opladen van telefoons tijdens kampeertochten, dan is de Bolture met 24.000 mAh een uitstekende keuze. Ben je echter regelmatig onderweg met zwaardere dieselmotoren of bij extreem lage temperaturen, houd er dan rekening mee dat het opgegeven aantal starts en de piekstroom subjectief kunnen zijn; in dat geval is het verstandig om aanvullende specificaties te vergelijken of te kiezen voor een unit met gedocumenteerde CCA-waarden en langere garantie.
Controleer bij ontvangst eerst alle onderdelen: de klemmen, ventiladapters, draagtas en de USB/Type-C-kabel. Maak een korte functionele test door de jumpstarter thuis volledig op te laden en vervolgens een smartphone of tablet op te laden. Test ook de lamp- en pompfunctie om te zien hoe de opblaastijd en maximale druk in de praktijk zijn; sommige gebruikers vinden het prettig om een handmeter of bandenspanningsmeter bij zich te hebben om direct de resultaten te controleren. Als je van plan bent om de pomp regelmatig te gebruiken, vraag dan of de verkoper of fabrikant maximale PSI-waarden kan leveren.
Bewaar de jumpstarter in de meegeleverde draagtas en controleer periodiek de lading als het apparaat lange tijd niet is gebruikt — litiumbatterijen verliezen langzaam hun lading en functioneren het best wanneer ze niet volledig ontladen worden. Let ook op de beveiligingsvoorzieningen: gebruik altijd de correcte klemrichting en volg de handleiding strikt om vonken of omgekeerde polariteit te voorkomen. Tot slot: voor professionele toepassing of zwaar commercieel gebruik (zware vrachtwagens, 24 V systemen) is dit model niet geschikt; kijk dan naar gespecialiseerde 24 V units met hogere CCA-waardes.
De Bolture Jumpstarter met compressor en powerbank is een veelzijdig en praktisch apparaat dat veel automobilisten gemoedsrust geeft. Met een forse batterijcapaciteit van 24.000 mAh, multifunctionaliteit (jumpstart, pomp, powerbank en LED) en een solide bouw is het een sterke keuze voor recreatief gebruik, lange ritten en noodgevallen langs de weg. De mogelijkheid om te werken bij temperaturen tussen -20 °C en 60 °C is een duidelijk pluspunt voor gebruikers in uiteenlopende klimaatzones. De accessoires en de draagtas maken het product direct inzetbaar en gebruiksvriendelijk via een eenvoudige plug-and-play aanpak.
Toch is het belangrijk realistische verwachtingen te hebben: het opgegeven aantal starts en de piekstroom zijn indicatief en afhankelijke van voertuigtype en accu-conditie. Gebrek aan gedetailleerde technische specificaties over de pomp en de daadwerkelijke CCA-waarde betekent dat je bij zwaar gebruik of zwaardere dieselmotoren mogelijk tegen grenzen aanloopt. Voor de gemiddelde particulier die op zoek is naar één compact hulpmiddel om verschillende problemen op te lossen biedt deze jumpstarter veel waar voor zijn geld. Wie maximale prestaties en volledige technische transparantie nodig heeft, zou aanvullend onderzoek moeten doen of kiezen voor een model met uitgebreidere dataspecificaties.
Samengevat: een robuuste, multifunctionele en gebruiksvriendelijke oplossing voor de meeste weggebruikers — zeer geschikt als preventieve nooduitrusting, mits je bewust bent van de praktische beperkingen en het gewicht.
Daan is de oprichter en eigenaar van Beste Jumpstarter. Als autodidact met een achtergrond in elektrotechniek en jaren sleutelervaring begon hij uit nieuwsgierigheid jumpstarters te vergelijken voor vrienden en collega’s. Die praktijk groeide uit tot een duidelijke, onafhankelijke gids. Op Beste Jumpstarter test hij modellen op veiligheid, startkracht en gebruiksgemak, en vertaalt technische details naar begrijpelijke adviezen. In zijn vrije tijd sleutelt hij aan oudere motoren en gaat hij graag kamperen, wat hem realistische testscenario’s en een nuchtere blik oplevert.
