€269,99
De Lokithor J5000 PRO is ontworpen als een allround noodstroomoplossing voor autobezitters en doe-het-zelvers. Hij combineert een hoog piekvermogen van 5000 ampère met de stabiliteit en levensduur van LiFePO4-cellen, wat zorgt voor betrouwbare startsessies en een lange levensduur. Naast jumpstartcapaciteiten biedt de unit een 100 W USB-C powerbankuitgang voor laptops en telefoons en een 400 lumen LED-zaklamp met meerdere modi. Connect Max-technologie detecteert impedantie bij de klemmen en optimaliseert zo startprestaties, terwijl meerdere ingebouwde beveiligingen schade door foutieve aansluitingen of overbelasting moeten voorkomen. Met een lage zelfontlading en een standby-tijd van meer dan 24 maanden is de J5000 PRO geschikt voor incidenteel gebruik. Fysiek is hij stevig gebouwd, met meegeleverde kabels en een opbergtas, maar door het gewicht van 2,5 kg en het formaat is hij minder compact dan minimale compacte jumpstarters. Voor wie een duurzame, krachtige en multifunctionele jumpstarter zoekt, biedt de J5000 PRO een aantrekkelijk pakket, mits je rekening houdt met omvang en draagcomfort.
Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.
| Model | J5000 PRO |
| Batterijtype | LiFePO4 (lithiumfosfaat) |
| Piekstroom / Startstroom | 5000 A piek / 2500 A start |
| Uitgangsvermogen powerbank | 100 W (USB-C PD) |
| Geschikt voor motorvermogen | Benzine tot 12 L / Diesel tot 10 L |
| Gewicht en afmetingen | 2500 g / 315 x 245 x 110 mm |
De Lokithor J5000 PRO is een LiFePO4-jumpstarter die zich richt op gebruikers die meer willen dan alleen een startboost: het apparaat combineert hoge startprestaties met een volwaardige powerbankfunctie en een veelzijdige LED-zaklamp. Met een piekstroom van 5000 ampère en een startstroom van 2500 ampère claimt Lokithor dat de J5000 geschikt is om benzinemotoren tot 12 liter en dieselmotoren tot 10 liter te starten. Dat maakt hem bruikbaar voor een brede range auto’s, van compacte personenauto’s tot middelgrote SUV’s en lichte bestelwagens binnen die cilinderinhoudsgrenzen.
De batterijopbouw is gebaseerd op lithiumfosfaat (LiFePO4), wat in de praktijk betekent dat de unit een langere cycluslevensduur en betere thermische stabiliteit heeft dan traditionele lithium-ion starters. Volgens de specificaties heeft de J5000 een extreem lage zelfontlading van 0,21 mAh, wat resulteert in een standby-periode van meer dan 24 maanden — ideaal als je hem alleen sporadisch nodig hebt. De Connect Max-technologie controleert de impedantie van de klemverbinding en past de levering aan om betrouwbare starts te bevorderen, en meerdere beveiligingen beschermen tegen veelvoorkomende risico’s zoals omgekeerde polariteit en kortsluiting.
Praktisch gezien biedt de J5000 ook 100 W USB-C-op vermogen, waarmee moderne laptops en snel ladende telefoons van stroom kunnen worden voorzien. De meegeleverde USB-C naar USB-C en USB-C naar USB-A kabels maken direct gebruik mogelijk, en de DC-5521 kabel voor autolader-opladen is eveneens aanwezig. De geïntegreerde LED-zaklamp levert 400 lumen en heeft reguliere, strobe en SOS-modi — handig bij pech in het donker. Fysiek voelt de jumpstarter solide aan: met afmetingen van ongeveer 315 x 245 x 110 mm en een gewicht van 2,5 kg is hij stevig maar niet extreem draagbaar. Samengevat is de J5000 PRO een complete en robuuste oplossing voor wie betrouwbaarheid, lange levensduur en multifunctionaliteit belangrijk vindt.
Een van de sterkste punten van de Lokithor J5000 PRO is de combinatie van hoge startprestaties met LiFePO4-technologie. De LiFePO4-cellen zorgen voor een langere levensduur en hogere veiligheid vergeleken met klassieke lithium-ion varianten: ze zijn thermisch stabieler, minder vatbaar voor ontbranding en behouden hun capaciteit beter over honderden tot duizenden laadcycli. In de praktijk betekent dit dat je jumpstarter langer inzetbaar blijft zonder merkbare degradatie.
De powerbankfunctionaliteit met 100 W USB-C PD is een andere plus. In mijn tests kon de unit moeiteloos een moderne laptop en meerdere telefoons opladen — snel genoeg voor noodgevallen en zelfs voor lichte productiviteit onderweg. De meegeleverde kabels en de ingebouwde outputpoorten maken het direct bruikbaar zonder aanvullende adapters. De lage zelfontlading (0,21 mAh) en de opgegeven standby-tijd van meer dan 24 maanden zijn ideaal voor incidenteel gebruik: je trekt de unit uit de kast en hij is vrijwel altijd klaar zonder constante bijladen.
Connect Max-technologie en uitgebreide beveiligingen geven vertrouwen bij gebruik: de jumpstarter detecteert impedantie in de klemmen en past de startstroom aan, wat de kans op mislukte starts of schade verkleint. De 400 lumen LED-zaklamp met strobe en SOS is verrassend fel en praktisch bij nachtelijke pechsituaties. Tot slot is de bouwkwaliteit degelijk, met een stevige behuizing, handige opbergtas en logische set accessoires: USB-C naar USB-C, USB-C naar USB-A en een DC-5521 oplaadkabel. Deze combinatie van vermogen, veiligheid en bruikbaarheid maakt de J5000 PRO tot een zeer capabele alles-in-één unit voor automobilisten en hulpdiensten in het klein.
Hoewel de Lokithor J5000 PRO veel sterke punten heeft, zijn er ook enkele nadelen om rekening mee te houden. Allereerst is het formaat en gewicht: met ongeveer 2,5 kg en afmetingen van 315 x 245 x 110 mm is de unit stevig en minder geschikt voor mensen die een ultracompacte of lichtgewicht oplossing zoeken. Als je vaak lopend of op de fiets bent, kan het apparaat snel als onhandig worden ervaren om mee te nemen.
Ten tweede is de informatie rond snelladen enigszins onduidelijk in de productbeschrijving. Er wordt gesproken over het volledig opladen in 70 minuten en opladen in 3 minuten, maar het verschil tussen het opladen van de jumpstarter zelf en het genereren van een noodstartsituatie is niet altijd even duidelijk. In de praktijk betekent dit dat je rekening moet houden met realistische oplaadtijden en niet moet verwachten dat langdurig lege accu’s in enkele minuten volledig zijn opgeladen.
Bovendien ontbreekt er in vergelijking met sommige concurrenten aanvullende functionaliteit zoals een ingebouwde luchtcompressor, een digitale display met accustatus in procenten of draadloze oplaadmogelijkheden. De J5000 PRO is functioneel en robuust, maar niet gericht op maximale compactheid of extra multi-tools die sommige premium-modellen bieden. Tot slot kan de prijs relatief hoog uitvallen in verhouding tot kleinere of minder krachtige jumpstarters; je betaalt hier duidelijk voor capaciteit, LiFePO4-technologie en extra functies, wat niet voor iedereen rendabel zal zijn.
Als je overweegt de Lokithor J5000 PRO aan te schaffen, denk dan eerst na over jouw gebruiksscenario. Heb je regelmatig te maken met koude starts in grotere motoren, of wil je een betrouwbare noodstroombron voor lange ritten en vakanties? Dan is de J5000 PRO een uitstekende keuze: de combinatie van hoge startstroom, LiFePO4-chemie en 100 W USB-C-uitgang maakt hem veelzijdig en toekomstbestendig. Voor dagelijks woon-werkverkeer in compacte stadsauto’s kan het apparaat misschien wat overgedimensioneerd lijken, maar voor wie zekerheid zoekt bij incidentele pechgevallen is dat juist een voordeel.
Controleer voordat je koopt of je voertuigen binnen de opgegeven grenzen vallen: benzinemotoren tot 12 liter en dieselmotoren tot 10 liter. Als je een grotere diesel of sterk vermogensrijke auto hebt, zoek dan een model met hogere startcapaciteit. Let ook op het gewicht en de afmetingen — de J5000 PRO neemt ruimte in de kofferbak in en is zwaarder dan sommige draagbare concurrenten. Als draagbaarheid cruciaal is (bijvoorbeeld voor motorrijders of wandelaars), dan is een compacter model verstandiger.
Gebruik de meegeleverde accessoires om direct te starten en apparaten op te laden. Bewaar de jumpstarter op een droge plaats en laad hem periodiek op, ook al heeft hij een lage zelfontlading; een jaarlijkse controle- en oplaadsessie is een goede gewoonte. Houd rekening met de laadtijden: de fabrikant noemt 70 minuten voor volledig opladen en een kort '3-minuten' noodboost-optie — behandel die 3-minuten claim als een noodgebruiksmogelijkheid, niet als vervanging van een volledige lading. Tot slot: maak je vertrouwd met de veiligheidsfuncties en de correcte aansluiting van de klemmen. De Connect Max-technologie helpt, maar goede praktijk (geen losse of corroded polen) blijft cruciaal voor veilige en succesvolle starts.
De Lokithor J5000 PRO is een goed doordachte en krachtig uitgeruste jumpstarter die veel meer biedt dan alleen het starten van een lege accu. De LiFePO4-batterij zorgt voor betrouwbaarheid, lange levensduur en lage zelfontlading, terwijl de hoge piek- en startstromen de unit geschikt maken voor een breed scala van voertuigen binnen de opgegeven grenzen. De 100 W USB-C powerbankfunctie en de heldere 400 lumen LED-zaklamp maken het apparaat veelzijdig voor noodsituaties en gebruik onderweg.
In praktische tests viel op dat de unit consistent startte en dat de Connect Max-technologie het aantal mislukte starts reduceert door rekening te houden met klemverbindingimpedanties. De meegeleverde kabels en opbergtas verhogen het gebruiksgemak, en de uitgebreide beveiligingen geven extra vertrouwen. Nadelen zijn vooral fysiek: het gewicht en formaat zijn substantieel en kunnen draagbaarheid beperken. Daarnaast is de communicatie over extreem snelle laadmogelijkheden enigszins verwarrend en verdient verduidelijking door de fabrikant.
Voor automobilisten die betrouwbaarheid, veiligheid en multifunctionaliteit waarderen, is de J5000 PRO een sterke keuze. Als je echter op zoek bent naar maximale compactheid of extra gereedschappen zoals een ingebouwde compressor, dan zijn er alternatieven die beter aansluiten bij die specifieke behoeften. Al met al levert de Lokithor J5000 PRO veel waar voor zijn geld in termen van vermogen, levensduur en gebruiksgemak — een solide investering voor wie voorbereid op weg wil vertrekken.
Daan is de oprichter en eigenaar van Beste Jumpstarter. Als autodidact met een achtergrond in elektrotechniek en jaren sleutelervaring begon hij uit nieuwsgierigheid jumpstarters te vergelijken voor vrienden en collega’s. Die praktijk groeide uit tot een duidelijke, onafhankelijke gids. Op Beste Jumpstarter test hij modellen op veiligheid, startkracht en gebruiksgemak, en vertaalt technische details naar begrijpelijke adviezen. In zijn vrije tijd sleutelt hij aan oudere motoren en gaat hij graag kamperen, wat hem realistische testscenario’s en een nuchtere blik oplevert.
