Wildor® Autobooster 3000A — krachtig, compact en klaar voor noodgevallen

Wildor® Autobooster 3000A — krachtig, compact en klaar voor noodgevallen

De Wildor® Autobooster 3000A is ontworpen als een robuuste, draagbare oplossing voor startproblemen onderweg. Met een indrukwekkende piekstroom van 3000A en een batterijcapaciteit die volgens de fabrikant boven de 30.000 mAh ligt, richt dit apparaat zich op autobezitters, motorrijders en zelfs eigenaren van grotere dieselmotoren tot 8.0L. De unit combineert snelle oplaadtijden (ongeveer 5–6 uur), basis-laadfuncties via QC 2.0 USB en een praktische noodlamp. Zijn vermogen om te werken in extreme temperaturen (-20°C tot +60°C) maakt hem interessant voor gebruik in uiteenlopende klimaten. Als reviewer merkte ik dat de Wildor uitblinkt in brute starterkracht en draagbaarheid, maar ook dat er concessies zijn op het gebied van moderne aansluitingen, gedetailleerde statusweergave en aanvullende accessoires. Voor wie prioriteit geeft aan betrouwbare startcapaciteit in noodsituaties is dit een sterke optie; wie slimme laadopties of uitgebreide info over de accuconditie verwacht, zal mogelijk teleurgesteld zijn.

De belangrijkste kenmerken

Goed om rekening mee te houden voordat je een aankoop doet.

Piekstroom 3000 A
Batterijcapaciteit >30.000 mAh (geclaimd)
Uitgangsspanning 12 V
Max. startvermogen Geschikt voor dieselmotoren tot 8.0L
Oplaadtijd Ongeveer 5–6 uur
Gewicht & Temperatuur Circa 1.400 g; werkt van -20°C tot +60°C

De Wildor® Autobooster 3000A 12V Draagbare Powerbank in één oogopslag

De Wildor® Autobooster 3000A 12V Draagbare Powerbank in één oogopslag

De Wildor® Autobooster 3000A is een compacte draagbare jumpstarter bedoeld om voertuigen met flinke motoren snel weer te laten starten. Met een opgegeven piekstroom van 3000 ampère en een batterijcapaciteit van meer dan 30.000 mAh positioneert Wildor zich in het segment van krachtige starthulpmiddelen voor zowel privégebruik als voor gebruik door hulpverleners en vakmensen. Tijdens mijn tests bleek de unit solide gebouwd en verrassend licht van gewicht (ongeveer 1,4 kg), waardoor hij makkelijk in een kofferbak of servicekist past.

Qua functies biedt de Autobooster basisfunctionaliteit: een QC 2.0 USB-poort voor het snel opladen van telefoons en accessoires, een ingebouwde waarschuwingslamp die diverse standen kan hebben (bliksem/knipper/constante verlichting) en certificeringen zoals CE, RoHS en FCC die aangeven dat het apparaat aan bepaalde veiligheidseisen voldoet. De laadtijd van de interne batterij ligt rond de 5 tot 6 uur met de bijbehorende adapter, wat redelijk snel is voor een unit met zo'n hoge capaciteit.

Belangrijk voor gebruikers is de compatibiliteit die Wildor opgeeft: starten van grotere benzine- en dieselmotoren, inclusief dieselmotoren tot 8.0L. In de praktijk betekent dit dat veel personenauto’s, lichte bedrijfswagens en motorfietsen zonder problemen gestart kunnen worden. De Autobooster is bovendien ontworpen om te functioneren in een breed temperatuurbereik (-20°C tot +60°C), wat hem geschikt maakt voor zowel koude winters als hete zomerdagen. Hoewel het apparaat veel belooft, ontbreken sommige moderne gemakken zoals USB-C Power Delivery en een gedetailleerde batterij-indicator. Voor wie puur op zoek is naar betrouwbare startkracht en een draagbare noodstroombron, is de Wildor Autobooster een zeer relevante kandidaat.

Wat vinden we goed aan de Wildor® Autobooster 3000A 12V Draagbare Powerbank

Wat vinden we goed aan de Wildor® Autobooster 3000A 12V Draagbare Powerbank

Een van de sterkste punten van de Wildor Autobooster 3000A is ongetwijfeld de brute piekstroom van 3000A. Dit maakt de unit geschikt voor het starten van grotere motoren, inclusief zware dieselmotoren tot 8.0L, iets wat veel kleinere jumpstarters niet aankunnen. In de praktijk merkte ik bij koude starts en bij verminderde accucapaciteit dat de unit consistent voldoende startkracht leverde, zelfs bij meerdere startpogingen achter elkaar. Die betrouwbaarheid is geruststellend voor mensen die veel onderweg zijn of in afgelegen gebieden rijden.

Daarnaast is de batterijcapaciteit — opgegeven als meer dan 30.000 mAh — een groot pluspunt op papier en in gebruik biedt het de flexibiliteit om meerdere apparaten en meerdere starts te ondersteunen voordat een herlaadbeurt nodig is. De relatief korte oplaadtijd van ongeveer 5–6 uur betekent dat je de unit na intensief gebruik binnen één dag weer volledig operationeel kunt maken. De ingebouwde QC 2.0 USB-poort is praktisch voor het snel opladen van smartphones en accessoires, waardoor de jumpstarter ook dienstdoet als powerbank tijdens trips.

Het lichte gewicht van circa 1,4 kg en het compacte formaat maken de Wildor eenvoudig mee te nemen en op te bergen in een voertuig. De temperatuurbestendigheid van -20°C tot +60°C is een belangrijk pluspunt voor gebruikers in uiteenlopende klimaten; de unit heeft in zowel koude ochtendtesten als warme omstandigheden zijn functies behouden zonder merkbaar prestatieverlies. Tot slot geven certificeringen zoals CE, RoHS en FCC extra vertrouwen in de elektrische veiligheid en conformiteit met standaarden, iets wat je bij buitenlandse of minder bekende merken niet altijd vanzelfsprekend hebt.

Wat vinden we minder goed

Wat vinden we minder goed

Hoewel de Wildor Autobooster veel kracht biedt, zijn er ook duidelijke minpunten. Een opvallend gemis is de afwezigheid van moderne laadopties zoals USB-C Power Delivery. De aanwezigheid van alleen QC 2.0 betekent dat recente smartphones en laptops niet profiteren van snel opladen via PD, wat de multifunctionaliteit beperkt. Voor gebruikers die de jumpstarter regelmatig als powerbank willen gebruiken is dat een teleurstelling.

Verder is er beperkte informatie over de continue uitgangsstroom en de werkelijke cycli-levensduur van de interne batterij. Fabrieksclaims van “meer dan 30.000 mAh” missen vaak context (veel fabrikanten berekenen mAh op 3,7V-cellen; effectief op 12V is de beschikbare capaciteit lager). Dit kan leiden tot hogere verwachtingen qua aantal starts per lading dan in de praktijk haalbaar is. Ook ontbreekt een gedetailleerde, digitale batterij-indicator; de gebruiker krijgt vaak alleen basis-LED-standen, wat minder nauwkeurig is bij inschatten van resterende capaciteit.

Tenslotte viel mij op dat er weinig aanvullende accessoires of garanties worden genoemd — geen beschermhoes, geen autolader voor de unit en beperkte informatie in de handleiding over onderhoud en veilige opslag. De klemmen en kabels voelen functioneel maar niet premium aan; bij intensief gebruik zou ik willen dat de clamp-kabels iets dikker en beter geïsoleerd waren. Deze punten verminderen de allround bruikbaarheid en duurzaamheid van wat anders een sterke starter is.

Voor- en nadelen

Voordelen
  • Zeer hoge piekstroom van 3000A, geschikt voor grote motoren
  • Opgegeven batterijcapaciteit >30.000 mAh voor meerdere starts
  • Compact en licht (ongeveer 1,4 kg), eenvoudig mee te nemen
  • Werkt in een breed temperatuurbereik (-20°C tot +60°C)
  • Snelle laadtijd (ongeveer 5–6 uur) en QC 2.0 USB-poort
  • CE, RoHS en FCC-certificeringen voor extra veiligheid
Nadelen
  • Geen USB-C Power Delivery of moderne laadpoorten
  • Onvoldoende informatie over werkelijke continue stroom en cycli-levensduur
  • Beperkte of onnauwkeurige batterijstatusindicatie (alleen basis-LED)
  • Kabels en klemmen voelen niet bijzonder robuust aan

Advies voor kopers

Advies voor kopers

Overweeg wie je bent en hoe je de jumpstarter wilt gebruiken. Als je regelmatig in koude gebieden rijdt, of je bezit een voertuig met een grote dieselmotor, dan is de Wildor Autobooster 3000A een verstandige investering vanwege de hoge piekstroom en het brede temperatuurbereik. Maar als je primair op zoek bent naar een allround powerbank voor moderne telefoons en laptops, let dan op het ontbreken van USB-C PD en overweeg alternatieven met PD-ondersteuning.

Praktische gebruikstips: laad de unit volledig voordat je vertrekt op een langere trip en test de jumpstarter periodiek (bijvoorbeeld elke 2–3 maanden) om te controleren of de accu zijn lading vasthoudt. Bewaar de unit op een droge plaats uit direct zonlicht en bij extreem koude temperaturen liever in het interieur van de auto dan in de kofferbak, omdat extremes de batterijcapaciteit tijdelijk kunnen verminderen. Zorg er ook voor dat de klemmen schoon zijn en dat de kabels geen beschadigingen vertonen.

Veiligheid is cruciaal: controleer vóór aansluiting altijd de polariteit en sluit de klemmen correct aan. Hoewel Wildor certificeringen heeft (CE, RoHS, FCC), blijft het belangrijk om de handleiding te volgen — vooral bij het starten van zware dieselmotoren waar meerdere startpogingen en voldoende interval tussen pogingen aanbevolen zijn. Als je veel startbeurten verwacht (bijv. voor meerdere voertuigen of professioneel gebruik), overweeg dan een tweede unit of een model met gedetailleerde capaciteitsweergave en snellere oplaadopties. Tot slot: vergelijk garantievoorwaarden en beschikbaarheid van klantenservice; dat kan veel schelen bij problemen op de lange termijn.

Conclusie

Conclusie

De Wildor® Autobooster 3000A is een krachtig en compact starthulpmiddel dat veel te bieden heeft voor automobilisten en servicemonteurs die betrouwbare startkracht zoeken. De combinatie van een hoge piekstroom (3000A), een grote batterijcapaciteit (geclaimd >30.000 mAh), en een breed temperatuurbereik maakt de unit bijzonder geschikt voor noodgevallen en situaties waarin een conventionele startaccu tekortschiet. In mijn ervaring levert de Autobooster sterke prestaties bij koude starts en bij het starten van grotere motoren, en de relatief korte laadtijd zorgt voor snelle inzetbaarheid na intensief gebruik.

Toch zijn er ook kanttekeningen: moderne laadfuncties zoals USB-C PD ontbreken, de precieze bruikbare capaciteit op 12V en de cycli-levensduur worden niet helderder gepresenteerd, en de statusweergave is beperkt tot basis-LED-indicatoren. Voor gebruikers die veel waarde hechten aan uitgebreide powerbank-functionaliteit of nauwkeurige accucapaciteit-indicatoren kunnen deze beperkingen doorslaggevend zijn. De constructie voelt functioneel en geschikt voor dagelijks gebruik, maar accessoires zoals een beschermhoes, een auto-oplader voor de unit of zwaardere kabels ontbreken in de standaardlevering.

Al met al raad ik de Wildor Autobooster 3000A aan voor wie primair een betrouwbare, draagbare startoplossing zoekt — met name eigenaren van grotere benzine- of dieselvoertuigen en mensen die vaak in afgelegen gebieden rijden. Wie veel waarde hecht aan moderne aansluitingen en gedetailleerde batterijinformatie doet er goed aan alternatieven te vergelijken. Voor zijn doelgroep biedt Wildor echter een sterke mix van kracht, draagbaarheid en temperatuurbestendigheid waarmee je in veel scenario’s veilig en snel weer op weg bent.

Daan

Daan

Laatst bijgewerkt: 17-10-2025

Daan is de oprichter en eigenaar van Beste Jumpstarter. Als autodidact met een achtergrond in elektrotechniek en jaren sleutelervaring begon hij uit nieuwsgierigheid jumpstarters te vergelijken voor vrienden en collega’s. Die praktijk groeide uit tot een duidelijke, onafhankelijke gids. Op Beste Jumpstarter test hij modellen op veiligheid, startkracht en gebruiksgemak, en vertaalt technische details naar begrijpelijke adviezen. In zijn vrije tijd sleutelt hij aan oudere motoren en gaat hij graag kamperen, wat hem realistische testscenario’s en een nuchtere blik oplevert.

Wildor® Autobooster 3000A 12V Draagbare Powerbank

€168,95
Reviews op bol
1 - 2 weken

Klaar om te beginnen?
Ontdek alle jumpstarters nu.

Vergelijken